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10.13282/j.cnki.wccst.2016.09.016

MFL融冰技术在沥青路面中的应用分析

引用
为有效评价MFL融冰沥青混合料的路用性能,文章以河北省大庆至广州高速公路深圳至大名(冀豫界)段BM-3合同段项目为工程依托,通过采用车辙试验、冻融劈裂试验、饱和浸水马歇尔试验和低温弯曲试验评价了MFL掺加用量等因素对沥青混合料路用性能的影响.结果表明:MFL材料能够降低沥青混合料动稳定度指标、残留稳定度指标、冻融劈裂强度比指标和最大弯拉应变指标,且随掺量增加,劣化程度愈显著,其中掺量在6%~8%时,对路用性能劣化程度更为显著,但MFL融冰沥青混合料各项性能指标均满足规范要求,建议实体工程应用需要采取相应措施改善其路用性能,推荐用量宜控制在5%~6%.

道路工程、MFL沥青混合料、高温性能、低温性能、水稳定性能

U416.217(道路工程)

2017-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

54-57,121

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