高速公路SMA沥青路面剪切疲劳性能试验及施工工艺控制

摘要：

文章采用马歇尔试验确定了SMA沥青混合料的矿料级配和最佳油石比,并通过体积参数性能试验验证了配合比设计的正确性.在此基础上,设计了SMA沥青材料抗剪疲劳性能试验,采用MTS810材料试验机,通过对试验结果的拟合得出SMA材料的抗剪疲劳方程,并从原材料控制、路基施工、下承层路面质量控制和施工机械控制等四个方面提出控制SMA路面剪切破坏的施工要点.

关键词：SMA混合料、剪切性能、施工工艺、高速公路

分类号：U416.217(道路工程)

在线出版日期：2017-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：26-29