10.13282/j.cnki.wccst.2017.01.002
关于公路避险车道设置位置调整范围的探讨
文章基于确定公路避险车道位置的常用方法,介绍了一种改进的定量判定避险车道位置方法:刹车片温升模型,同时探讨了在确定避险车道位置调整范围时,除了考虑常规因素外还需考虑平曲线安全性、车距安全性和极限车速安全性,并给出了相应计算方法.
避险车道、定量、刹车片温升模型、安全性
U491.2+23(交通工程与公路运输技术管理)
广西交通标准化项目“公路避险车道设计规程”2014-0247
2017-03-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
9-11,15