基于MNL模型的定制公交选择研究

摘要：

文章通过定制公交出行意向调查,基于随机效用最大化理论,选择了费用、车内时间、车外时间及出行者相关属性作为效用变量,构建了包含多种交通方式选择枝的MNL模型,并借助BIOGEME软件进行参数估计,预测出定制公交的分担率.同时,通过灵敏度分析,考虑不同因素变化时所引起的定制公交选择概率的变化,为定制公交的合理运营提供理论依据.

关键词：定制公交、出行选择、多项Logit模型、灵敏度分析

分类号：U492.4+31(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2016-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：92-95,108