10.13282/j.cnki.wccst.2015.11.021
基于熵值法-云理论的高铁客运站交通协调评价模型
文章针对高铁客运站交通协调评价因子的特殊性,提出了基于熵值法-云理论高铁客运站交通协调的综合评价方法,介绍了模型建立与应用的具体过程,并结合北京南站客运站进行了实例分析,论证了该模型的效用,为大型高铁客运枢纽站的交通协调性的综合评估研究提供参考.
高铁客运站、交通协调性、评价因子、熵值法、云理论
U238(特种铁路)
2016-02-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
94-98