10.13282/j.cnki.wccst.2015.01.012
高墩单T构桥合理成桥线型优化
高墩大跨度单T构桥在现阶段桥梁建设中得到了广泛应用,但目前关于单T构桥成桥线型控制的研究较少.文章运用MIDAS/CIVIL对全桥进行仿真分析,并对混凝土收缩徐变、墩高、跨径等参数进行敏感性分析.分析研究表明:混凝土收缩徐变100年成桥线型仍然在下挠变化,成桥初期影响较大,成桥后期影响较小;高墩对成桥线型的影响很大,在对线型的施工监控中要引起重视;单T构桥最大下挠点的位置(离墩顶)近似在3 /5L~4 /5L之间.
单T构桥、收缩徐变、墩高、跨径、预拱度、成桥线型、仿真分析
U448.23+1(桥涵工程)
2015-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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