10.3969/j.issn.1673-4874.2013.12.015
机场刚性道面PCN计算方法的对比分析研究
文章对我国机场刚性道面的两种不同的PCN计算方法进行对比研究,分析了同等道面情况下二者之间的差异,并对二者的主要影响因素进行了敏感性分析.研究结果表明:当量单轮荷载计算方法较设计飞机法计算结果偏大,主要受道面厚度及地基强度影响;设计飞机计算方法综合考虑道面自身及航空交通量双方面因素,计算结果更加接近实际情况,但因根据评价机型的选取不同,所得结果并不唯一.
机场刚性道面、CAN、PCN、影响因素
U351
2014-03-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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