10.3969/j.issn.1673-4874.2012.02.019
基于蚁群算法和群决策理论的动态路径优化研究
文章针对城市交通信号控制中的动态路径优化问题,综合考虑相邻交叉口间距和路段交通饱和度两个参数的影响,提出了一种基于蚁群算法和群决策理论的动态路径优化算法模型,并通过仿真实验,对比分析了该算法模型的有效性。
蚁群算法、群决策理论、动态路径优化、研究
U491(交通工程与公路运输技术管理)
家自然科学基金项目“基于群决策理论的交通区域协调控制理论与方法研究”50878088
2012-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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