基于时间指标的P&R换乘需求预测研究

摘要：

城市外围停车换乘需求预测是停车换乘系统规划设计的重要组成部分,也是规划设计的基础和依据.以距离为指标划定P&R设施吸引范围在山区城市有一定的局限性,文章基于山区地形、居民分布、路网等因素考虑,提出了基于时间指标划分吸引范围的方法,并且通过依据交通方式选择影响因素的相关研究,建立了换乘轻轨、公共汽车、继续使用小汽车的多项logit选择模型.

关键词：停车换乘、吸引范围、时间指标、logit模型

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：西部交通建设科技项目《重庆绕城高速公路关键技术研究与推广示范应用》200731800092的关键技术子课题"服务于城乡统筹的绕城高速公路运营管理技术"

在线出版日期：2009-09-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：5-8,14