10.3969/j.issn.1673-4874.2007.05.003
基于潜在冲突量的交叉口安全评价方法研究
文章提出了潜在冲突量的概念,并对其进行了分类,通过车速、交通量、车道宽度等易获取的交通参数来推算交叉口潜在冲突量,引入混合交通当量,将潜在冲突量与混合交通当量比值作为交叉口安全评价的指标,并结合桂林市的9个交叉口进行了安全程度的评价.
安全评价、潜在冲突量、混合交通当量、冲突
U412.35(道路工程)
国家自然科学基金50578064
2008-03-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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