10.3969/j.issn.1673-4874.2006.04.003
新老路基结合部处治技术
文章分析了路基拓宽工程的主要方式和工程技术问题,提出了新老路基不协调变形的计算方法和路面结构对路基不协调变形的力学响应模式,通过建立基于不协调变形控制的路基拓宽设计理论和方法,系统地提出不同条件下的新老路基结合部处治技术及其施工控制方法,为公路路基拓宽工程的设计与施工提供了科学依据.
新旧路基、拓宽设计、处治技术、施工控制
U4(公路运输)
交通部西部交通建设科技项目2001.318.82260
2007-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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