10.3969/j.issn.1000-2758.2018.01.023
多管点火脉冲爆震发动机测控系统设计
根据多管点火脉冲爆震发动机工作原理及实际工作中对移动性、安全性、快速频率调节、便携性、消除控制器对发动机推力测试影响等方面的要求,设计出基于Lora无线通讯的多处理器脉冲爆震测控系统.详细阐述了测控系统整体方案,本地高速信号采集、存储及数据导出及点火控制方案.长期试车表明,该测控系统能够实时精准进行8管脉冲爆震发动机的协调控制,动态调节工作参数,高速实时采集爆震管信息,试车时操作人员在观察室远程操作,消除PDE工作过程中产生的爆炸强声对人体造成的伤害,具有移动便携、集成度高、操作方便、稳定可靠等特点.
多管点火脉冲爆震发动机、快速频率调节、移动便携、测控、高速采集
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TP273(自动化技术及设备)
国家自然科学基金91641101、91441201
2018-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
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