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10.3969/j.issn.1000-2758.2016.03.015

某型飞机前起落架噪声特性研究

引用
采用仿真与试验的手段对不同来流速度下某型飞机前起落架1/6缩比模型的噪声特性进行了研究.仿真基于“CFD+CAA”混合方法,气动噪声试验在声学风洞中进行.计算与试验结果的对比表明:特征平面的流场分布十分吻合,起落架下游产生大量的涡结构;低频噪声源位于机轮后缘附近,中高频噪声位于减振支柱与防摆支架之间;起落架噪声频谱呈现为宽频特性,计算结果与试验结果基本吻合;远场噪声呈现为典型的偶极子指向性,偶极子长轴与轮轴方向平行.

气动噪声、起落架、气动噪声试验、M(o)hring声类比法

34

V211.7(基础理论及试验)

航空科学基金20121223006

2016-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

456-459

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西北工业大学学报

1000-2758

61-1070/T

34

2016,34(3)

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