频率对两相爆震波起爆特性影响的实验研究

摘要：

为了掌握爆震频率对两相多循环爆震波起爆特性的影响规律,对采用高能火花塞点火的吸气式脉冲爆震发动机不同爆震频率下的起爆过程进行了试验研究,对比分析了不同频率下的P DE沿程压力分布,讨论了起爆特征参数,如DDT转变距离、着火延迟时间、DDT转变时间和起爆时间等,与爆震频率的变化关系. 试验结果显示,随着工作频率增加,爆燃燃烧向爆震燃烧的转变有所加快. 工作频率对着火延迟时间和爆震形成时间影响较大,对DDT时间影响很小,随着频率增加,着火延迟时间和爆震形成时间逐渐减小,而DDT时间略有下降.

关键词：脉冲爆震发动机、试验研究、爆震频率、两相多循环爆震波、起爆时间、着火延迟时间

所属期刊栏目：33

分类号：V231.22(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金51306153、91441201;国家留学基金、陕西省自然科学基金2014JM7258;高等学校博士学科点专项科研基金新教师类资助课题20116102120027;中央高校基本科研业务费专项资金3102015ZY037

在线出版日期：2015-11-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：831-836