梯度增强的Kriging模型与Kriging模型在优化设计中的比较研究

摘要：

在许多工程优化设计问题中,由于需要采用费时的数值模拟方法获得目标函数和约束函数值,出现了优化时间过长、优化难度大的问题. 为了提高设计效率,缩短优化设计周期,代理模型方法受到人们的欢迎. 近些年来,为了进一步提高设计效率,人们在传统代理模型基础上又发展了一些更高效、预测精度更高的新型代理模型,如变可信度模型、梯度增强的代理模型等. 为了研究新型代理模型在优化设计中的优化效率和优化效果,首先结合代理模型、多点加点准则及多种传统优化算法,发展了一套适用于代理模型、梯度增强的代理模型的通用优化算法框架,基于该框架,采用典型的数值算例对当前应用较为广泛的Kriging模型和近些年来发展的梯度增强的Kriging模型进行了对比研究. 结果显示,在假定目标函数的梯度与目标函数计算量相同的情况下,采用梯度增强的Kriging模型得到的优化结果在绝大多数情况下都优于采用Kriging模型得到的结果. 最后,应用翼型设计算例对两种代理模型进行了对比,其中目标函数的梯度采用与目标函数本身计算量基本一致的Adjoint方法获得;结果显示,梯度增强的Kriging模型表现优于Kriging模型.

关键词：优化设计、代理模型、Kriging模型、梯度增强的Kriging模型、气动优化设计

所属期刊栏目：33

分类号：V211.3(基础理论及试验)

资助基金：国家高技术发展计划863项目2012AA051301;国家自然科学基金11272265

在线出版日期：2015-11-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：819-826