10.3969/j.issn.1000-2758.2008.06.002
基于多约束非线形模型的航路优化研究
当飞行计划所规定的航线通过飞行受限区域时,尽量合理地安排飞行计划是空中交通管理的首要目的.文章以最小化成本为目的,首先建立一种多约束非线全局飞行安排模型,此模型综合考虑了当前航班和后续航班的操作成本;然后针对此模型文中提出了一种改进的启发式算法,此算法在常规启发式算法的基础上引入优先级别表,用优先级别表调控优化结果;最后,通过仿真说明此算法的有效性和可用性.
全局航路安排计划、航路优化、成本特性、优先级别表
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V249(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
2009-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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