基于多约束非线形模型的航路优化研究
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1000-2758.2008.06.002

基于多约束非线形模型的航路优化研究

引用
当飞行计划所规定的航线通过飞行受限区域时,尽量合理地安排飞行计划是空中交通管理的首要目的.文章以最小化成本为目的,首先建立一种多约束非线全局飞行安排模型,此模型综合考虑了当前航班和后续航班的操作成本;然后针对此模型文中提出了一种改进的启发式算法,此算法在常规启发式算法的基础上引入优先级别表,用优先级别表调控优化结果;最后,通过仿真说明此算法的有效性和可用性.

全局航路安排计划、航路优化、成本特性、优先级别表

26

V249(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

2009-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

668-672

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

西北工业大学学报

1000-2758

61-1070/T

26

2008,26(6)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn