考虑阻尼器极限状态的耗能减震体系斜拉桥抗震性能分析

摘要：

在大震或特大震下,黏滞阻尼器可能因某个极限状态的出现而发生破坏.现有在斜拉桥上设置黏滞阻尼器的研究多集中在阻尼器的参数优化上,很少考虑到阻尼器失效对斜拉桥抗震性能的影响.针对这一问题,以某三塔斜拉桥为背景,利用 OpenSees 平台建立斜拉桥有限元模型和可以考虑承载力及行程极限的黏滞阻尼器模型;分析黏滞阻尼器的阻尼系数和阻尼指数对斜拉桥地震响应的影响,确定阻尼器参数的取值;对不安装阻尼器、安装不考虑极限状态及考虑极限状态阻尼器等多种工况的斜拉桥进行非线性时程分析,对比各工况斜拉桥的地震响应.分析结果表明,在大震下,考虑极限状态阻尼器的耗能能力及减震效果将显著降低;不考虑阻尼器达到极限状态后失效的情况将高估耗能减震设计斜拉桥的抗震能力.

关键词：斜拉桥、黏滞阻尼器、阻尼器参数、阻尼器失效、地震响应

所属期刊栏目：45

分类号：U448.27(桥涵工程)

资助基金：黑龙江省自然科学基金联合引导项目LH2021E123

在线出版日期：2023-10-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：1222-1230,1240