基于双曲线模型的冻土中锚杆荷载传递特性研究

摘要：

为研究不同冻结温度及含水率对冻结粉土中锚杆抗拔性能的影响,根据冻土与混凝土接触面的力学特性和变形规律,采用双曲线模型描述锚杆-冻土接触面的剪切特性.基于荷载传递法,建立考虑温度和含水率影响的锚杆荷载传递方程,采用有限差分法进行求解,得到锚固段的剪应力、轴力及承载力计算式;通过ABAQUS数值模拟验证荷载传递方程的合理性,结合算例分析表明:冻土中锚杆抗拔承载力大于常温土,且温度越低承载力越高;在相同荷载作用下,冻土温度越低,轴力沿深度衰减越快,剪应力分布越不均匀;相同冻结温度下,锚杆承载力随含水率的增大呈先增大后减小的趋势;增加锚固体直径能有效地提高锚杆的极限承载力.

关键词：冻土;锚杆;双曲线模型;荷载传递机理;有限差分法;数值模拟

所属期刊栏目：43

分类号：TU473(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;宁夏青年科技人才托举工程第三批;宁夏大学博士科研启动项目

在线出版日期：2022-02-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1387-1393