地震作用下高烈度区连续刚构桥参数敏感性分析

摘要：

大跨连续刚构桥的参数变化对其地震响应影响较大,为了进一步研究地震作用下刚构桥各参数变化对桥梁内力的影响,以一连续刚构桥为例,采用正交数值试验的方法,以主梁跨中横桥向弯矩、墩顶顺桥向弯矩、墩底顺桥向弯矩及墩底横桥向弯矩为考核指标,分析地震作用下结构参数(边中跨比、梁底幂次、墩高比)的变化对桥梁内力的影响规律及其参数敏感性.研究结果表明:对于跨中横桥向弯矩,墩高比对其影响较大,墩高比的增加可使弯矩值最大增加28％;对于墩顶顺桥向弯矩、墩底顺桥向弯矩以及墩底横桥向弯矩,边中跨比对其影响较大,边中跨比的增加可使弯矩值最大分别增加51％、55％和52％.高烈度区的桥梁设计应重视边中跨比及墩高比的选择.

关键词：刚构桥、正交数值试验、边中跨比、敏感性

所属期刊栏目：42

分类号：TU311(建筑结构)

资助基金：陕西省重点研发计划项目;陕西省创新人才推进计划-科技创新团队;旧桥检测与加固技术交通运输行业重点实验室长安大学开放基金

在线出版日期：2020-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：311-317