10.3969/j.issn.1000-0844.2019.04.887
考虑主余震作用的近海桥墩时变地震易损性分析
基于OpenSEES平台,以某近海刚构桥桥墩为例,选取符合场地类型的地震波,并根据地震记录构造主余震序列.运用"能力需求比"分析方法建立不同服役时间节点桥墩控制截面在不同损伤状态条件下的地震易损性曲线,研究氯离子侵蚀和主余震序列对桥墩抗震性能的影响.结果表明:同一损伤状态的超越概率随着服役时间延长和PGA增大而不断变大,且随着损伤状态等级提高,超越概率逐渐降低.轻微损伤状态下,主余震序列对桥墩易损性影响较小;中等损伤、严重破坏和完全倒塌状态下,同一服役期,考虑主余震序列作用下桥墩的超越概率相比于仅考虑主震作用明显增大.
近海桥梁、主余震序列、氯离子侵蚀、易损性分析、能力需求比
41
P315.7(大地(岩石界)物理学(固体地球物理学))
国家自然科学基金项目51608488
2019-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
887-894