应力、应变控制下压实黄土动力特性研究

摘要：

基于动三轴试验研究了不同围压条件下,加载控制方式对压实黄土动应力应变关系的影响规律,对比了不同控制方式下压实黄土的动应力应变时程曲线的差异.研究表明:压实黄土的动应力应变关系符合双曲线模型;加载控制方式不会改变压实黄土骨干曲线的类型,但会显著影响拟合参数的大小.相同围压下,采用应变控制测定的初始动模量较小;随着围压的增大,应变控制下初始动模量随围压的增长速率反而越小,二者之间的差距越来越大.应力控制和应变控制加载过程中,动模量在某一振级下随着动循环次数的增加而逐渐衰减,且应力控制方式下衰减的幅度较大.对于土体结构受力较为敏感的原状土,使用应变控制加载方式可能会获得更为准确的试验结果.

关键词：动三轴试验、应力控制、应变控制、骨干曲线、累积应变

所属期刊栏目：40

分类号：TU411(土力学、地基基础工程)

资助基金：中铁西安勘察设计研究院有限责任公司科技开发项目KJ2016-02;陕西省重点研发计划项目2017ZDXM-SF-095;陕西省住房城乡建设科技科研开发项目2016-K72;中央高校基本科研业务费专项资金——长安大学优秀博士学位论文培育资助项目300102288708

在线出版日期：2019-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1161-1167