不同厚度饱和砂土中群桩结构动力响应试验研究

摘要：

液化土中桩基础动力响应规律一直是工程抗震领域关注的热点问题.本文基于非液化砂土和不同厚度饱和砂土中的2×2群桩结构模型振动台试验,通过输入一定峰值加速度和频率的正弦波,对群桩在非液化土层和两种不同厚度饱和砂土层中的横向动力响应特性进行振动台试验研究.研究结果表明:在正弦波输入情况下,非液化砂土中群桩承台加速度和位移时程与台面输入时程相比,波形变化规律与峰值大小均相差不大;而对两种不同厚度饱和砂土中承台加速度和位移峰值放大较多,在相对较薄的饱和砂土中群桩承台加速度峰值较台面输入放大了1.83倍,较台面输出位移峰值放大了1.58倍;在相对较厚的饱和砂土中承台加速度和位移峰值则分别放大了2.18倍和1.91倍,说明在相同输入条件下,较厚的饱和砂土在发生液化后群桩承台的动力响应更加显著.

关键词：群桩结构、承台、不同厚度饱和砂土、动力响应、振动台试验

所属期刊栏目：40

分类号：P315.9;TU473.1(大地（岩石界）物理学（固体地球物理学）)

资助基金：国家自然科学基金面上项目51778207;河北省自然科学基金面上项目E2018202107

在线出版日期：2018-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：625-630