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10.3969/j.issn.1000-0844.2018.02.369

海洋工程中桩基抗拔承载力研究

引用
抗拔承载力是桩基设计的重要组成部分,随着海上风电场的建设,海洋工程中出现了越来越多需要提供足够抗拔力的抗拔桩.现有规范中桩基抗拔承载力的计算来源于对抗压承载力的修正,理论研究成果也仅限于半经验法及极限平衡算法,因此与实测数据存在较大差异.系统阐述现有的桩基抗拔承载力计算方法,并结合实际工程计算桩基的抗拔承载力,对比各种计算方法的结果发现:黏土中API 规范法计算的桩基上拔承载力更接近实测值;Meyerhof和Das 算法适合计算长径较小的桩;Chattopadhyay和Shanker算法适用于砂土中抗拔桩的计算;现有抗拔承载力计算方法忽略了黏土中的黏附力和负孔隙水压力,导致计算结果与实测值偏差较大.

抗拔桩、极限承载力、计算

40

TU473(土力学、地基基础工程)

国家重点基础研究发展计划973计划2014CB046800;国家自然科学基金优秀青年基金51322904;高等学校博士学科点专项科研基金资助课题20130032110074

2018-06-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

369-375

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地震工程学报

1000-0844

62-1208/P

40

2018,40(2)

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