高原地区路基地震液化数值模拟研究

摘要：

在青海玉树地震之后,有大量路基出现由于液化而导致的病害问题.以青海S308线结古-曲麻莱段公路路基变形为例,通过FLAC3D数值模拟软件还原该路基在地震中的变形破坏过程,得出如下结论:(1)无地下水情况下,边坡出现明显塑性屈服的振动强度是0.6g,塑性屈服首先发生在填土厚度较薄的路基两端.(2)若砂土完全饱水,随振幅的增加,饱和砂土层液化趋势逐渐增强.振幅小于0.3g时砂土层没有液化.振幅为0.4g时5 s以后砂土层出现液化;振幅大于0.5g以后,从振动的开始就出现了液化.(3)下伏饱和砂土的路基动力破坏机理为:饱和砂土层近地表处屈服→屈服区在饱和砂土层中向中部扩展→饱和砂土层屈服贯通→饱和砂土层完全屈服→填土后部首先破坏→填土破坏区在填土-砂土界面向下扩展→填土后部地表屈服开裂→破坏区在填土内扩展.至最终破坏时,填土中后部大范围开裂屈服,但填土前部依然保持完整.

关键词：地震、路基、液化、高原

所属期刊栏目：39

分类号：TU443(土力学、地基基础工程)

资助基金：甘肃省自然科学基金145RJZA068;青海省交通建设科技项目201003

在线出版日期：2017-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：706-712