铁路多跨矮塔斜拉桥抗震性能评估

摘要：

以某铁路多跨部分矮塔斜拉桥为研究对象建立了全桥空间动力计算模型,分别采用反应谱法及非线性时程反应法分析了该桥的弹性及弹塑性地震反应,并进行了抗震性能评估.结果表明:(1)在多遇地震下2#制动墩的顺桥向地震作用较大,控制该桥的抗震设计;(2)在多遇地震下该桥主塔及桥墩的强度均满足规范要求;(3)在罕遇地震下主塔的强度满足规范要求;(4)在罕遇地震下桥墩的塑性铰转动能力满足要求,且安全储备较大.

关键词：铁路桥、部分斜拉桥、时程反应分析、地震反应、抗震性能

所属期刊栏目：36

分类号：TU442.5+5(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2014-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：34-38