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10.3969/j.issn.1000-0844.2013.04.858

强震作用下高墩桥梁抗震性能特点分析

引用
西部山区高墩桥梁通常是线路中的控制工程,本文结合西部山区典型高墩桥梁,基于纤维模型的有限元方法建立了高墩桥梁的非线性数值分析模型.通过采用增量动力分析法,即IDA方法对高墩桥梁结构进行了非线性动力时程分析,探讨了在横桥向强震作用下该结构墩身截面曲率的分布特点、墩身中部塑性区域的形成和发育、以及不同频谱特性的地震动激励下的破坏模式和损伤过程,在此基础上以截面曲率作为性能指标对高墩桥梁结构进入塑性后的抗震性能特点展开讨论,揭示高墩桥梁结构在高阶模态影响下抗震性能的复杂性.

高墩桥梁、IDA、纤维模型、抗震性能

35

P315.9(大地(岩石界)物理学(固体地球物理学))

国家重点基础研究发展计划2013CB036302;国家科技支撑计划2009BAG15B01;国家自然科学基金项目51008222;西部交通建设科技项目200731882233

2014-04-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

858-865

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地震工程学报

1000-0844

62-1208/P

35

2013,35(4)

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