大规模电动汽车参与电力市场竞标策略研究

摘要：

电动汽车随机并网将会对配电网稳定以及设备安全产生影响,有必要对其充电进行有序管理.以插入式混合动力电动汽车为研究对象(PHEV),通过构建多级随机动态规划模型,优化负荷集成商代理电动汽车参与电力市场的竞标策略.负荷集成商向开放的时前电力市场进行固定竞标和灵活竞标,同时检测配电网的容量约束,灵活竞标能够以备用服务出清,或电能出清.算例分析证明了市场竞标策略可有效平抑峰时负荷并降低电动汽车充电的期间成本.

关键词：随机动态规划、电动汽车、充电策略、负荷集成商、市场竞标策略

所属期刊栏目：44

分类号：TM732(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家自然科学基金资助项目71271082;中国南方电网科技项目KY2014-2-0021

在线出版日期：2016-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：26-31,59