10.3969/j.issn.1671-8771.2011.08.028
浅议铁路运价体制改革
铁路作为国家基础产业,长期以来运价都是由国家统一管理。经过多年发展,铁路不论是从规模还是组织形式上都发生了翻天覆地的变化。单一的运价体制已不能适应铁路改革发展需要,从某种程度上还制约了铁路经营发展。面对市场化进程的不断深入,如何既有效地将运价与市场经济相融合,又不影响铁路基础行业对国计民生的重要地位,这是需要在深入了解铁路运价形成历程的基础上,结合当前和未来铁路发展,从铁路运价体制改革的必要性出发,提出区别对待、分层管理、弹性定价等铁路运价体制改革新思路,对铁路运价体制提出切实可行的改革措施。
铁路运价、体制改革、成本定价、弹性定价
F532.5(铁路运输经济)
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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