柔性转子系统动力特性分析及实验研究

摘要：

为了研究高速柔性转子系统工作时发生共振的可能性、工作状态的安全性及改善柔性转子系统振动过大的优化方法,采用有限元分析软件ANSYS,针对支承方案为1-0-1的双盘柔性转子系统,通过参数化建模的方法,建立动力学模型并进行模态分析、谐响应分析以及加速情况下的瞬态响应分析,得到该柔性转子系统的固有频率、临界转速、振型以及跨一阶临界转速时的转盘振幅和支承处的支反力,并在高速柔性模拟转子实验器上进行了瞬态实验.结果表明:理论分析与实验结果相符,转子系统有限元模型分析结果能正确反映实际转子系统的真实动力特性.研究对认识复杂转子系统的全工况动力特性以及柔性转子系统减振优化设计均具有积极意义.

关键词：柔性转子系统、参数化建模、动力特性分析、实验研究

所属期刊栏目：35

分类号：TE924(石油机械设备与自动化)

资助基金：陕西省自然科学基础研究计划项目;陕西省教育厅科研计划项目;西安石油大学青年创新团队

在线出版日期：2020-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：86-90,120