聚驱后B-PPG与HPAM非均相复合驱提高采收率技术

摘要：

通过单填砂管流动实验中阻力系数的测量,对聚驱后支化预交联凝胶颗粒(B-PPG)与水解聚丙烯酰胺(HPAM)复配的非均相体系的封堵性能进行了评价,优选出了封堵能力最佳的B-PPG、HPAM非均相体系;通过渗透率不同的双填砂管驱油实验和微观驱油实验,研究了聚驱后非均相体系的调剖与驱油能力.单管封堵实验结果表明:B-PPG与HPAM复配的非均相体系,能够对填砂管进行有效封堵,显著提高聚驱后填砂管阻力系数和残余阻力系数,HPAM与B-PPG按质量比例6∶4(干重)配制时封堵效果最好.双管调驱实验结果表明:非均相体系调驱能够明显改善聚驱后高渗管和低渗管的分流比,使剩余油动用程度较低的低渗管采收率大幅提高.微观实验表明:非均相体系提高聚驱后采收率方式主要靠增大驱替液的波及系数来实现.

关键词：提高采收率、非均相体系、支化预交联凝胶颗粒、阻力系数、调剖

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分类号：TE357(油气田开发与开采)

资助基金：国家自然科学基金项目“油气水三相微观-连续介质三维流动模拟研究”51274225;超临界CO2微乳液体系的构筑及其驱油机理研究51204197;博士点基金项目“注溶剂提高稠油采收率的微观-连续介质模拟研究”20110133110007

在线出版日期：2015-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：54-58,84