10.3969/j.issn.1673-064X.2013.06.009
辽河油田冷家稠油高温复合气驱实验研究
针对辽河油田冷家普通稠油的特性,使用3种介质(蒸汽+氮气、蒸汽+二氧化碳和蒸汽+氮气+二氧化碳)进行填砂模型高温复合气驱油实验,给出了驱油特征曲线,并与同温度下的蒸汽驱油进行比较.结果表明:与蒸汽驱相比,高温复合气驱之后无水采收期延长,无水采收率提高,与200℃蒸汽驱3.62%的无水采收率相比,“蒸汽+二氧化碳”复合气驱的无水采收率提高了33.43%,“蒸汽+氮气”复合气驱提高了95.58%,“蒸汽+氮气+二氧化碳”复合气驱提高了314.00%;随着油藏含水饱和度的增加,3种复合气驱采出油含水率均快速增加,但“蒸汽+氮气+二氧化碳”复合气驱增加最慢;水相的相对渗透率基本不变,而油相相对渗透率明显增加,等渗点向右移动,残余油饱和度减小;在整个驱替过程中,“蒸汽+氮气+二氧化碳”复合气驱的驱油效率大于其他2种介质的驱油效率.对于已经进行蒸汽吞吐或蒸汽驱的稠油油藏,当含油饱和度下降到一定程度时,及时转换为高温复合气驱能够提高驱油效率,且转换时的含油饱和度越高,最终驱油效率越高.蒸汽驱转蒸汽-氮气同注方式比蒸汽驱转氮气段塞方式能够更大限度地发挥高温复合气驱的作用.
稠油、高温复合气驱、驱油效率、辽河油田
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TE341(油气田开发与开采)
“十一五”国家科技支撑计划项目“低超低渗透油田高效增产改造和提高采收率技术研究与产业化示范”2007BAB17B04;陕西省工业攻关计划项目“致密油藏压裂水平井关键技术研究”2013K11-22
2014-01-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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