输油管道液柱分离模拟

摘要：

为了研究输油管道在不稳定流动过程中,因轻质组分挥发、气泡聚集而形成的液柱分离现象,建立了水击分析数学方程.基于分相流模型,采用特征线法、有限差分法将偏微分方程数学模型转化为代数方程组,并采用Newton-Raphson法进行求解,给出了分析步骤.最后,采用VC++开发了仿真程序,分析了输油管道中途截断阀突然关闭时,阀后管道拔高点处的水力瞬变工况.同时,还分析了初始油品中的含气率对液柱分离的影响.结果表明,当含气率大于10-6时,初始含气率越大,管道拔高点处低压持续时间越长,压力响应越滞后,液柱弥合压力越大;否则,可以不考虑含气对水力瞬变的影响.

关键词：输油管道、液柱分离、分相流、含气率、模拟

所属期刊栏目：25

分类号：TE832.2(石油、天然气储存与运输)

资助基金：国家科技重大专项2008ZX05054;四川省教育厅资助科研项目09ZB097

在线出版日期：2010-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：52-55,88