单螺杆压缩机喷油雾化的理论分析和实验研究

摘要：

单螺杆压缩机与其它回转式压缩机一样,为了解决气体从压缩腔中向外泄漏等问题,需要向压缩腔中喷入润滑油或其它液体.一方面,喷入的润滑油减少了气体的泄漏量,降低了排气温度;另一方面,润滑油的存在增加了粘性剪切、摩擦、搅拌和吸气预热等方面的损失,直接影响压缩机的性能.本文根据喷油雾化理论,引入维勃数来评价润滑油在压缩腔中的雾化程度,为合理选取单螺杆压缩机的喷油参数提供了依据.实验中通过改变喷油量、喷油温度和喷油孔径等参数,得到不同喷油参数下单螺杆压缩机的容积效率和绝热效率,结合喷油雾化理论,对所得到的实验数据进行了仔细的分析.实验证明,依据维勃数来选取喷油参数是可取的.为了保证润滑油在压缩腔中雾化良好,所研究的单螺杆压缩机喷油的维勃数应不小于60.

关键词：螺杆式压缩机、效率、喷油参数、喷油雾化、评价

所属期刊栏目：15

分类号：TB652(制冷工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：41-44