基于正交设计的大坝深层抗滑稳定敏感性分析

摘要：

基于双滑动面的刚体极限平衡法在重力坝深层抗滑稳定分析中运用广泛,但目前关于刚体极限平衡法中各参数对安全系数影响的敏感性研究还不够深入.为此,本文采用正交设计,依托工程实例,以安全系数作为评价指标,分别采用极差方法和方差方法对双斜失稳模型中的参数对于试验指标敏感性进行了分析.结果表明,对于安全系数而言,参数敏感性由大到小为:滑动体抗剪断摩擦系数f'1、抗力体BC面与水平面的夹角β、抗力体凝聚力系数c'2、滑动体凝聚力系数c'1、抗力体抗剪断摩擦系数f'2.其中因素f'1、β、c'1、c'2对抗滑稳定安全系数具有高度显著影响,敏感性高;而因素f'2对指标具有显著影响.针对坝基问题提出相对经济合理的处理措施,为实际工程提供参考.

关键词：深层抗滑稳定、正交设计、影响因素、敏感性分析

所属期刊栏目：34

分类号：TV311(水工结构)

资助基金：国家重点研发计划资助项目2017YFC0504700;国家自然科学基金重点资助项目41731289;国家自然科学基金资助项目51609198;陕西省自然科学基础研究计划资助项目2017JQ5063;省部共建西北旱区生态水利国家重点实验室自主研究课题资助项目2016ZZKT-13;西安理工大学青年科技团队资助项目104-451217015;河北省教育厅青年科学基金资助项目QN2015253

在线出版日期：2018-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：321-325