土-结构相互作用对LRB减震桥梁影响的分析

摘要：

探讨了地震作用下桩基础刚度对采用铅销橡胶支座(LRB)桥梁减震效果的影响,提出以墩底弹簧约束模型模拟群桩基础的方法,建立了考虑地基刚度影响的桥梁非线性动力分析模型.算例的非线性时程分析结果表明:结构设计中如采用刚性基础假设,即忽略土-结构相互作用,对普通橡胶支座(RB)和铅销橡胶支座(LRB)都会使设计结果偏于安全,尤其对LRB而言富裕度较大.

关键词：桥梁、LRB减震、土-结构相互作用、非线性分析

所属期刊栏目：19

分类号：TU311.3(建筑结构)

资助基金：交通部科研项目

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：13-17