浅埋大跨连拱隧道结构稳定性有限元分析

摘要：

通过数值模拟手段对野狐岭二号浅埋、大跨连拱隧道进行结构力学分析,系统地研究了施工方案中应力变化情况和各开挖阶段围岩的稳定性.研究表明:三导洞法设计方案在施工过程中的围岩变形相对较小,应力状态良好,能避免在浅埋、破碎、大跨的复杂地质条件下修建连拱隧道带来的围岩塌方、冒顶等事故的发生.相关结论对施工与设计具有一定的参考意义.

关键词：连拱隧道、围岩稳定性、有限元

所属期刊栏目：30

分类号：U451.5(隧道工程)

资助基金：河北省交通厅科研项目Y-050226

在线出版日期：2010-09-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：421-424