面向混联液压机械臂的高精度运动控制方法

摘要：

针对串并混联液压臂中因结构耦合和系统非线性导致其末端位置控制精度差的问题,基于虚拟分解建模方法和液压系统控制理论,提出了 一种混联液压臂的高精度运动控制方法.该方法通过对系统进行精确建模,消除了传统液压臂控制方法由于忽略结构耦合和系统非线性而引入的误差,从而提高了运动控制精度.首先,将混联液压臂复杂的串并联驱动结构分为摆动缸驱动的开链结构、活塞缸驱动的闭链结构和活塞缸驱动的并联结构3类,并根据3类结构的特征将机械臂进一步虚拟分割成简单的子系统;然后,根据刚体动力学方程和流量连续方程分别建立了各子系统的动力学模型和液压执行器驱动模型,通过引入基于模型的前馈控制量和实时位置误差的反馈控制量设计了面向混联液压机械臂的高精度运动控制器.在七自由度混联液压机械臂试验平台上对该方法的有效性进行验证,结果表明:与传统PID控制器相比,采用该方法后液压臂末端在x和z方向的误差分别从59.63 mm和19.6 mm降低至11.17 mm和6.48 mm,仅为PID控制器的18.73％和33.06％,有效提高了混联液压机械臂的运动控制精度.

关键词：液压机械臂、串并混联、运动控制、虚拟分解、动力学模型

所属期刊栏目：57

分类号：TP242(自动化技术及设备)

资助基金：国家重点研发计划;国家重点研发计划;工信部战略基础产品项目

在线出版日期：2023-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：95-104