动叶凹槽状叶顶气膜冷却有效度和气动性能不确定性量化研究

摘要：

结合非嵌入式多项式混沌展开方法、稀疏网格技术、Sobol Indic敏感度分析方法以及RA N S方程求解方法,提出了涡轮动叶凹槽状叶顶气热性能不确定性量化分析方法,数值模拟与实验数据吻合一致验证了本文方法预测凹槽状叶顶气热性能的有效性.在量化几何参数叶顶间隙和运行参数主流进口总温以及吹风比的不确定性的基础上,对G E-E3动叶叶顶的气动以及换热性能进行不确定性量化,详细分析了不确定性输入量对平均气膜冷却有效度、间隙泄漏量以及下游总压损失系数的影响,并且通过Sobol Indic方法对各不确定性变量对叶顶气热性能不确定性的贡献进行量化研究.不确定性分析的结果表明:叶顶前缘区域的泄漏量对不确定性输入不敏感,但是尾缘区域泄漏量的不确定性偏差可达到25％;下游总压损失系数总体受不确定性波动的影响较小;在几何及工况不确定性的影响下,叶顶气膜冷却有效度的统计均值相比于设计值下降29.52％,并且其偏离设计值10％ 的概率高达91.83％.敏感度分析的结果表明:叶顶间隙的偏差是叶顶气动性能不确定性的主导变量,叶顶间隙偏差对泄漏量以及下游总压损失系数的方差占比分别达88.02％ 与85.31％;在叶顶传热特性的不确定性方面,3个研究变量对气膜冷却有效度不确定性的贡献均不可忽略.本文研究的3个变量中,叶顶间隙对凹槽状叶顶气动和气膜冷却有效度的综合影响最大,所以在叶片的加工装配过程中需要保证叶顶间隙的精度.

关键词：动叶凹槽状叶顶、气动性能、气膜冷却有效度、多项式混沌、不确定性量化

所属期刊栏目：55

分类号：V231.1(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金;国家科技重大专项

在线出版日期：2021-06-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：181-192