考虑轴颈倾斜的水润滑橡胶径向轴承的动力学特性
针对轴颈倾斜下水润滑橡胶径向轴承动力学建模问题,提出了 32系数动力学模型,建立了弹流润滑模型,采用差分求解方法求解了 8系数模型和32系数模型下的轴承动特性,分析了偏心率和倾斜角的变化对轴承动特性系数的影响.研究结果表明:轴承的8系数模型下刚度和阻尼系数随偏心率的增大而增大,且在大偏心率下呈指数式增大;轴承的32系数模型下角刚度和角阻尼系数也随偏心率的增大而增大;随着轴颈倾斜角增大,32系数模型下轴承的位移刚度系数、位移阻尼系数、角刚度系数、角阻尼系数、角-力交叉刚度系数、角-力交叉刚度阻尼系数、位移-力矩交叉刚度及位移-力矩交叉阻尼系数都相继增大.该研究对水润滑橡胶径向轴承的润滑性能优化设计提供了一定的参考.
橡胶径向轴承、轴颈倾斜、动力学特性、水润滑
55
TH133
基础产品创新科研资助项目;国家自然科学基金资助项目
2021-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
101-109