集成抽汽背压式给水泵汽轮机的发电系统瞬态特性及控制优化研究

摘要：

集成抽汽背压式给水泵汽轮机可以降低抽汽的过热度并提高朗肯循环的热效率.为了研究抽汽背压式给水泵汽轮机系统的动态特性及功率控制问题,本文模拟了抽汽背压式给水泵汽轮机的变负荷瞬态过程,通过权衡功率响应速度、机组经济性和除氧器压力,对主给水控制系统中的阀门切换策略进行了优化.结果表明:降负荷过程中,相比于抽汽背压式给水泵汽轮机的输出功率,给水泵消耗功率降低的幅度更为明显,造成了功率不匹配的现象;使用补汽阀调节可以减少机组的经济性损失,但是降低了抽汽背压式给水泵汽轮机功率的响应速度,且导致除氧器压力的升高;使用进汽阀调节可以提高抽汽背压式给水泵汽轮机功率的响应速度,但是节流损失较大;通过优化给水控制系统中的阀门切换策略,既可以减少给水流量的波动,并防止除氧器压力超过高限值,又能在一定程度上减少系统的经济性损失.

关键词：抽汽背压式给水泵汽轮机、动态特性、给水控制、切换系统

所属期刊栏目：54

分类号：TK212(蒸汽动力工程)

资助基金：国家重点研发计划资助项目;国家自然科学基金资助项目;四川省工业发展资金资助项目

在线出版日期：2020-12-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：98-105