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10.7652/xjtuxb202008002

输电铁塔单变双拼角钢转换节点承载力研究

引用
鉴于输电铁塔单变双角钢转换节点基础理论和设计规范的欠缺,开展单变双角钢转换节点承载力的数值仿真和设计理论研究.对工程常见构型的单变双角钢转换节点进行有限元建模及其仿真计算分析,探究该节点在受拉、受压荷载条件下的受力机理和破坏模式,以此获得转换节点各部件(上单角钢、下双拼角钢、上下靴板以及水平过渡板)匹配设计基本原则,为提出设计推荐公式提供重要依据;基于屈服线法理论提出单变双角钢转换节点整体承载力设计推荐公式,并借助"塑性分析,弹性设计"的思想对承载力的预测考虑合理的安全储备,便于工程设计;采用屈服线法设计公式和现行相关设计公式对相同构型的单变双角钢转换节点分别进行承载力计算.对比结果表明,屈服线法设计公式计算结果与有限元仿真最为接近,平均相差仅为0.82%,能较好地反映单变双角钢转换节点的整体承载力.研究成果可对现行设计规范及理论提供参考.

角钢塔、单变双转换节点、承载力、有限元、屈服线理论

54

TU391(建筑结构)

国家自然科学基金资助项目11502188

2020-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

11-19

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西安交通大学学报

0253-987X

61-1069/T

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2020,54(8)

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