应用热力学相平衡预测加氢生物柴油-乙醇-柴油三元燃料低温性能

摘要：

为了研究加氢生物柴油-乙醇-柴油三元燃料的低温性能,基于热力学相平衡模型,计算了该三元燃料的析晶点和析晶量,同时对比了加氢生物柴油-柴油二元燃料的析晶点和析晶量,探究了乙醇对该二元燃料低温性能的影响.试验结果表明,相比加氢生物柴油-柴油二元燃料,加氢生物柴油-乙醇-柴油三元燃料的析晶点均有不同程度的降低,三元燃料PHC5E5、PHC10E10、PHC15E15、PHS5E5、PHS10E10和PHS15E15的析晶点分别降低了4.5、5.7、6.1、4.3、5.3、6.1K,所对应三元燃料在不同温度下析晶量也有不同程度的降低.在初始析晶温度下,三元燃料中的乙醇与生物柴油同时开始析晶,这说明乙醇以共晶方式与高熔点组分同时析出,改变了高熔点组分在晶核形成、生长过程中的结晶趋向和结晶形态,延滞了三元燃料在低温过程中的析晶趋势;未结晶的乙醇大量分布在燃料液相以及网状和片状晶体间隙之中,一定程度上提高了已结晶组分在基液中的溶解度.这两者共同改善了加氢生物柴油-乙醇-柴油三元燃料的低温性能.该研究为优化加氢生物柴油的低温性能提供了一种有效可靠的方法.

关键词：加氢生物柴油、乙醇、三元燃料、热力学相平衡、低温性能

所属期刊栏目：53

分类号：TK421(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51761145011,51876082

在线出版日期：2019-12-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：56-62,70