轮毂液压辅助驱动车辆蠕行模式控制研究

摘要：

针对轮毂液压辅助驱动车辆蠕行模式下液压泵排量控制粗放的问题,提出一种蠕行模式控制方法.采用无级变速器的速比控制思想实现液压泵的排量控制,利用AMESim软件搭建轮毂液驱车辆仿真平台,验证蠕行模式控制方法的响应特性和控制效果.仿真结果表明,在系统工作范围内,提出的蠕行模式控制方法可以实现速比的无级控制,进而通过调节发动机工作点实现车辆的最佳经济性运行.该项研究对轮毂液驱车辆控制及实际开发应具有一定的借鉴价值.

关键词：轮毂液压辅助驱系统、蠕行模式、无级速比控制、液压泵排量控制

所属期刊栏目：53

分类号：U469.72(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51675214,51575221;山东省重点研发计划资助项目2017CXGC0510

在线出版日期：2019-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：103-110