车载控制器局域网络安全协议
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10.7652/xjtuxb201805014

车载控制器局域网络安全协议

引用
针对汽车智能化、网联化快速发展,攻击者通过逐渐开放的接口向汽车发动攻击,严重威胁驾驶者的人身和财产安全,进而引发的车载信息安全问题,提出了一种车载控制器局域网络安全协议(SPOCAN).SPOCAN包含2个模块,启动阶段的安全模块采用公钥体系认证机制,在车辆点火启动的过程中进行初始化认证,保证了待通信节点身份的真实性;通信阶段的安全模块采用对称加密算法及信息摘要算法,在车辆正常运行时保障了节点间通信的安全,保证了数据机密性、消息正确性和数据完整性,并通过递增的序列号实现了防重放保护.通过搭建控制器局域网络车载控制系统的硬件平台对所提出的安全协议进行评估,实验结果表明,该协议能够从汽车点火启动阶段到运行通信阶段有效地为车载控制器局域网络提供安全保障,提高了网络的信息安全级别.

车载信息安全、控制器局域网络、安全协议

52

TP399(计算技术、计算机技术)

吉林省重点科技攻关资助项目20150204034GX

2018-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

94-100

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西安交通大学学报

0253-987X

61-1069/T

52

2018,52(5)

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