地面热力学排气系统实验研究

摘要：

为深入研究热力学排气的控压性能以及消除外部漏热的能力,通过搭建地面热力学排气测试平台,采用R123为实验工质,在外部漏热为800 W、初始液位为0.595 m的条件下,开展了箱体增压、混合喷射降压以及节流制冷3种不同工作模式下的实验研究,分析了不同阶段箱体压力以及箱内流体温度变化.结果表明:在漏热增压阶段,箱体压增速率为60.583 kPa/h;在混合降压阶段,增大循环流量对降低气相温度是有益的;在循环流量为150 L/h、节流比为11.73％～13.33％的工况下,热力学排气系统工作8次,共排气20.536 kg,最大制冷量为1 362 W;与直接排气方式相比,工作运行2h,热力学排气可节省41％的排气损失.该结果可为进一步开展低温实验提供技术参考与借鉴.

关键词：热力学排气、实验研究、压力控制、排气损失

所属期刊栏目：51

分类号：V511(航天用燃料（推进剂）及润滑剂)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51376142

在线出版日期：2017-08-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：8-15