采用分类学习的电气化机车受电弓拉弧检测方法

摘要：

针对高铁等电气化机车受电弓拉弧实时监控中的高虚警对机车运行带来的干扰问题,提出了一种分类学习的实时拉孤检测和报警方法.该方法首先通过梯度投影快速确定受电弓所在区域,然后在受电弓区域寻找潜在拉弧区域,接着提取区域内边缘梯度直方图,并用分类学习方法判断其是否存在拉弧,最后采用多帧平滑滤波方法确定长持续受电弓拉弧.实验结果表明,采用多帧平滑滤波的方法相对于单帧拉弧检测方法能提升正确检测率约8％,同时降低虚警约32％.

关键词：高铁、地铁、运行状态监控、受电弓、电孤

所属期刊栏目：51

分类号：TN911.7

资助基金：国家自然科学基金资助项目61173109,61373113,61332018;中车研究基金资助项目F15-11-1

在线出版日期：2017-03-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：79-83