一种利用起车过程瞬态振动响应的转子动力学参数识别方法
在分析转子系统起动过程的振动响应组成和振动响应信号中出现拍振现象成因的基础上,提出了一种基于起车过程瞬态振动响应的转子动力学参数时域识别方法.以转子系统起动过程中的失衡振动响应信号替代频域参数识别法中的正弦扫描激振响应信号,来识别转子系统固有频率和阻尼参数的时域信号,同时给出了参数估计原理,并利用仿真信号和实验测试的起车过程振动响应信号对转子系统的一阶固有频率和阻尼进行了计算.结果表明:所提出方法利用了转子起动过程的振动响应信号,其参数识别仅在时域内进行,不需要复杂的激振设备,具有计算简单、应用前景广阔等特点.
转子、起动过程、振动响应、拍振、动力学参数
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TB123(工程基础科学)
国家自然科学基金资助项目51275379;国家自然科学基金优秀创新群体资助项目51421004
2016-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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