核电汽轮机弯管式汽水分离器的改进结构及其除湿性能

摘要：

为了提高弯管式汽水分离器的除湿效率,提出了2种汽水分离器改进结构,一种是弯管前加旋流装置的组合分离器,另一种是“Z”字形弯管分离器,同时对改进结构进行了数值研究.结果表明:弯管前加旋流装置的组合分离器中,汽流经过旋流叶栅后流向发生偏转,紊乱的流场持续到第一组导流除湿叶栅进口,汽流经过第二组导流除湿叶栅后流线基本与圆管的轴向一致,汽流经过旋流叶栅和导流除湿叶栅时会产生较大总压损失;“Z”字形弯管分离器管中,汽相流速比较均匀,流线分布良好,总压损失主要发生在导流除湿叶栅中.与弯管式分离器相比,弯管前加旋流装置的组合分离器的除湿效率提高了7.4％,平均总压损失系数增大了28.1％;“Z”字形弯管分离器性能最佳,除湿效率提高了11.3％,平均总压损失系数减小了37.5％.该结果可为研究和开发新型汽水分离器提供理论依据.

关键词：核电汽轮机、连通管、汽水分离器、除湿性能、数值研究

所属期刊栏目：48

分类号：TK263(蒸汽动力工程)

在线出版日期：2014-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：61-66,77