甲醇对甲醇汽油混合燃料发动机碳氢排放贡献率的定量研究

摘要：

在一台JL368Q3型汽油机上,通过考察发动机燃用体积分数分别为10％、20％和85％的甲醇汽油混合燃料时甲醇和碳氢(HC)的排放特性,研究了甲醇和汽油各自的排放率随发动机排气温度的变化规律和甲醇掺混比的影响,以及甲醇对发动机碳氢排放的贡献率.试验结果表明:甲醇掺混比对甲醇排放率的影响不大,在各掺混比下,甲醇排放率均不超过8 g/kg,且随发动机排气温度的升高呈现指数降低的趋势;汽油的碳氢排放率比甲醇排放率高一个数量级,甲醇体积分数为10％时发动机的碳氢排放率在中高负荷时最低,约为40 g/kg;在各甲醇掺混比下,汽油均是发动机碳氢排放的主要来源,甲醇对发动机碳氢排放的贡献率不超过8％.

关键词：甲醇、汽油机、排放率、甲醇汽油混合燃料

所属期刊栏目：48

分类号：TK462(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51206130,51176151;国家"863计划"资助项目2012AA111721;国家质检总局科技计划资助项目2012IK039

在线出版日期：2014-03-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：39-43,114