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10.7652/xjtuxb201403007

带槽双射流气膜冷却数值研究

引用
针对双射流气膜冷却在提高气膜冷却效率中存在横向冷却效果不佳的问题,提出了一种带槽结构的双射流气膜冷却方式,即在气膜孔出口处垂直于流向横开一槽,并在平均吹风比为1.9时,采用CFX商用软件及剪切应力输运湍流模型对带槽双射流结构的流动与冷却特性进行数值研究,获得了横槽倾角对气膜冷却特性的影响规律.研究结果表明:在相同孔间距下,带槽结构能明显改善气膜在被冷却壁面的横向分布,增大气膜的横向覆盖面积,有效提高气膜冷却效率;不同的横槽倾角对气膜冷却效率具有重要的影响,倾角均为30°时的方案冷却效果最好;沿中心线远离气膜孔处出现未冷却区域,这可能与吹风比、横槽倾角、槽宽等参数有关.研究结果为射流冷却的流动与换热特性研究提供了参考依据.

气膜冷却、带槽双射流、冷却效率、数值模拟

48

TK474.7(内燃机)

2014-03-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

34-38,127

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西安交通大学学报

0253-987X

61-1069/T

48

2014,48(3)

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